Detailní popis produktu

Přívěs RURIS 450S je navržen pro uživatele, kteří potřebují spolehlivý a odolný vozík pro přepravu materiálu na zahradě, stavbě nebo farmě. Díky pevné konstrukci, lamelovým perům a kvalitnímu podvozku zvládá nerovný terén a poskytuje stabilní jízdu i při plném zatížení.

Vlečka je vybavena mechanickou bubnovou brzdou ovládanou pedálem a ruční brzdou, které zajišťují bezpečné zastavení i při jízdě s nákladem. Ruční vyklápění korby umožňuje rychlé a snadné vysypání materiálu.

Pod sedadlem se nachází uzamykatelný úložný prostor, ideální pro nářadí nebo drobné vybavení. Součástí balení je také sada nářadí, upevňovací háky a skládací zvedák.

Upozornění: Přívěs není schválen pro jízdu na veřejných komunikacích ani pro použití na svazích se sklonem nad 10°.

🟧 HLAVNÍ BENEFITY

• Nosnost 450 kg – ideální pro dřevo, stavební materiál, sadbu

• Ruční i nožní bubnová brzda – bezpečné zastavení v každé situaci

• Ruční vyklápění korby – rychlé vysypání nákladu

• Lamelová pera – lepší tlumení nerovností

• Uzamykatelný prostor pod sedadlem – bezpečné uložení nářadí

• Pevná oj a lamelový závěsný oblouk – stabilní spojení s kultivátorem

• Součástí balení: nářadí, háky, skládací zvedák

• Kompatibilní se všemi kultivátory RURIS

🟧 TECHNICKÉ PARAMETRY

• Maximální nosnost: 450 kg

• Brzdový systém: mechanická bubnová brzda (pedál) + ruční brzda

• Velikost kol: 4.00‑12

• Tlak v pneumatikách: 1,5–2 bar

• Uchycení ke kultivátoru: pevná oj

• Závěsný systém: lamelový oblouk

• Maximální rychlost: 15 km/h

• Otáčení uchycení: 90°

• Rozvor: 1300 mm

Rozměry uchycení

• Vnitřní průměr: 16,7 mm

• Vnější průměr: 32,3 mm

• Výška: 59,3 mm

(Rozměry jsou orientační – mohou se lišit vlivem barvy a laku.)

Rozměry korby

• 1000 × 1000 × 300 mm

Celková délka

• 2550 mm

🟧 UPOZORNĚNÍ PRO UŽIVATELE

• Nepřekračujte nosnost 450 kg

• Dodržujte maximální rychlost 15 km/h

• Udržujte správný tlak v pneumatikách

• Pravidelně kontrolujte stav brzd

• Před jízdou zajistěte bezpečné uložení nákladu

• Nepoužívejte na veřejných komunikacích ani na svazích nad 10°